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公共汽车公司管理提效有"奇招" 会过日子能持家

2017-09-25 09:07    来源:大庆网    编辑:刘海涛

  原标题:公共汽车公司管理提效有“奇招”——

      公交人会过日子能持家

  说起“深化开源节流,注重提质增效”,这几年,公共汽车公司交上了一份满意的答案。那么,公交人是怎么做到的?说到底,都是因为他们有自己的奇招。

  顶层设计“算细账”

  做好降本提效工作离不开精细的顶层设计。

  细分成本考核指标。从能源消耗类指标、材料费用类指标及其他重要指标三大类八项指标入手,将成本消耗过程转换为可量化控制的标准化指标体系。细分基层核算层级。实施分公司确定总收支,车队核算分收支,车组进行单车核算的“三级核算机制”。科学测定各项指标定额。今年上半年,公司主营业务总成本支出同比下降414万元,同比下降2%。

  科技亮瞎眼细到“分”和“度”

  公共汽车公司今年上半年准确核减无效里程16万公里,直接减少成本支出107万元。怎么做到的?他们改变以往按照用户路单粗放核算的方式,通过GPS监控系统对车辆运行轨迹进行跟踪,以“米”为单位对里程进行统计,将车辆收发时间细化到“分”,将运行返程指令精确到“度”。

  推进技术应用,提高运营效能。几年来,先后搭建了“GPS信息监控系统”、“车辆视频监控系统”、“IC卡票务管理系统”和“车辆运行可视化管理系统”。上半年,公司正运率达到99.96%,缺车率控制在0.04%以内,均高于相应指标要求。

  会过日子服务有品牌

  公交人会过日子。2016年共修复各类部件上千件,节约资金130多万元。

  仅2016年一年,就自主完成春秋、夏季工服近千套,缝制座椅帽套2800多套,工服基本实现了自给自足。

  公交人有自己的品牌。继劳动模范“刘云娟”之后,公司又涌现出西区五车队、乘风十车队、通勤二十二车队等品牌车队;发掘出12路“铁人”线路、202路“微笑服务”线路和33路“学雷锋”线路等品牌特色线路;评选出常文江、宋霞、尹丽伟等品牌服务明星,全面覆盖了公司各个基本生产单元。

  张淑艳 大庆晚报记者 陈经宇

关键词:公共汽车公司 管理 提效
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